柱塞式油缸是一種單作用式油缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重。柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣子缸套易生產(chǎn)加工,故適于做長行程液壓缸。工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度。柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂,引起密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直用較有利。
柱塞油缸的工作原理:
1、柱塞油缸只有一端有活塞桿。是一種單活塞液壓缸。其兩頭進(jìn)出口油口A和B基本都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故叫作雙作用缸;
2、活塞僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程大多數(shù)較活塞式液壓缸大;
3、柱塞油缸可包括單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用狀況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進(jìn)油,靠液壓力的作用來完成;
4、為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,因而兩腔的有效果作用面積不相同。在供油量相似時,不相同腔進(jìn)油,活塞的運動速度不相同;在需克服的負(fù)載力相似時,不相同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不相同,或說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負(fù)載力不相同。